今年、チームでは２戦目、僕自身では４戦目のレースと してウェンズデーの５時間耐久に参戦しました。 今回はリーダーのやまざきさん、国際Ａ級の監督さかまきさん、僕の ３人のチームといくっち、たかはしくんのチームの２チーム体制です。 僕らの方のチームのマシンは僕のminiにさかまきさんのNSRから QJ-1を移植して出ることになりました。QJ-1ってやっぱイイですよ。 リアサスでこんなに変わるのかって感じです。高いけど(＞Ｏ＜) |
毎度のことながら、エントリーがレース前の週の火曜日と 普通なら受け付けてくれないような日に行ったので 当然グリッドははるか後方･･･４４台中４２番目の グリッドからのスタートになりました。 ↓朝寒いなか準備中（動画です）  |
作戦としては50分でライダー交代。100分毎に給油 （最初だけ少なめに入れて50分目に給油したけど） 第１ライダーはさかまきさん、第2ライダーがσ(⌒▽⌒;) ボク、 第3ライダーがやまざきさんです。 ↓スタート前  |
スタートライダーは、さかまきさん。さすが国際Ａ級！バンバン抜いて 順位を上げていきます。あっというまに１０番手ぐらいまで上がってきてしまいました。 さすがにそこらへんからはすんなり抜けなくなってきたようですが、 そこから３６番手グリッドからスタートしていたいくっちとからみ出してしまい ぬきつぬかれつのバトルが始まってしまいました。 ピットから見てると接触とかして共倒れになったらどうしようとヒヤヒヤもの･･･ ところが恐れていたことが現実に。 最終コーナーを立ち上がってきたいくっちが 後ろを指差し、さかまきさんが戻ってこない！どうやら奥のヘアピンで こけてしまったみたいで、そのままピットに戻ってきました。 近寄ってみると左のステップが折れている！急いで 持ってきていたさかまきさんのＮＳＲからステップを はずしてきて取り替え再スタート。他の部分に損傷が無かったのが 不幸中の幸いってところでしょうか･･･ |
|
|
||||
第３ライダーはリーダーのやまざきさん。 最初はスローペースだったがじょじょにペースをあげ、 なんとやまざきさんも４９秒台に！ (￣ヘ￣;)ウーン･･･こうなると僕は４８秒台に入れなければ！ |
そうこうしているうちの、ライダー交代。さかまきさんの２回目の走行。 さかまきさんのすごいのは、ラップが安定していること。 僕が走ってるときは遅いライダーにひっかかると、 １，２秒はラップタイムが落ちてしまうのに、 さかまきさんは全然落ちない。抜き方がうまいんでしょうね。 さすがです。 ラップも47秒台後半が出ていたらしい。 |
途中経過で１時間目では転倒の影響か３５位だったのですが、 ２時間めでは１１位まで順位を挽回してきていました。 |
さあ僕の２回目の走行です。今度の目標は４８秒台！ 気合を入れて走り出します。しかし単独の走行ではがんばっても ４９秒台がやっと。ところがちょうどタイミングよく僕よりちょっと速い奴が 抜いていきました。そいつを目標にして走っていくと遂に出ました４８秒台。 ヘルパーのさかもっちゃんがボードを振ってくれてる！ 心の中ではガッツポーズ、サインにはうなずいて答える。 |
その後、順調にラップを重ねていくと、右のヘアピンですぱっと抜いてく奴がいる。 いくっちだった！いくっち組はライダー二人で５０分交代だから、 ちょうどこの走行時間帯はいっしょになったみたいだ。 |
実はいくっちと絡んで走ったことって少ないんです。 耐久では大体いっしょに組んでたし、練習でも どこにいってもいくっちのほうが１秒は速いからついていけないし･･･ しかし今回はいくっちも新婚ボケだし練習もそれほどしていないので 抜けるかもしれない！どれくらいついていけるかがんばってみる！ すると思ったより差が開かない。というかコーナーによっては差が詰められる。 こうなれば夢だったいくっちをぶち抜くことができるかもしれない。 もうレースなんかそっちのけで、こけてもいいから絶対抜いてやる！ と全身全霊をかけて喰らいついていく。 |
何度か横に並べそうなチャンスはあったものの抜けない･･･ 何度か転びそうになったが、それでもいくっちの背中だけみて周回を重ねる。 ･･･しかし遅い奴が間に入ってるうちに離れてしまった･･･Σ(￣⊥￣lll)･･･(-ω-;)ウーン ところが、３コーナーでこけて動けない奴がいて、救急車が コース内にはいり、フルコースコーション（追い越し禁止の徐行走行）になった。 開いたいくっちとの差を詰めるチャンス！ ･･･しかし前を走行する奴が差を詰めてくれない(/ー￣;)シクシク･･･ 差が詰まらないままグリーンが出てしまい再スタート。 それでもまだ見える位置にいくっちがいるし何とか追いつこうとするものの 追いつけないまま、交代になってしまった。 同じタイミングでいくっちもライダー交代。いっしょにピットに入る。 こっちは給油もあるので作業してると いくっちが寄ってきて「どうだぁ」とこずいてくる。((“o(>ω<)o”))クヤシイー!! でも今まで、違う次元だと思っていたいくっちと 同じぐらいのペースで走れたので結構満足もしていた。 抜けなかったのは悔しかったけど･･･ 走行中サインボード見てる余裕がまったく無かったけど、 ラップタイムはベストで４８秒３がでていたらしい･･･ |
第３ライダーのやまざきさんが最後の走行に出て行く。 あとは無事完走できるか祈るのみ。 やまざきさんは４９秒から５０秒のペースで安定して走っている。 慣れてきたのかＳ字の切り返しが鋭くなっていた。 順位は３時間経過時点で１０位。この上はほぼ１周差ごとに 順位が並んでおり僅差の勝負になってる。 （ちなみにいくっちたちはこの時点で３位） 僕はすでに走行が終わったので、昼飯代わりに ビールを飲みながらやまざきさんの走行を見ていた。 そして無事完走！今回はガス欠にはなりませんでしたo(*^▽^*)o! |
|
最終的な順位はひとつ上がって９位。 |
||||
しかし今回の耐久で一番大変だったのはヘルパーをしてくれた よこやまさんとさかもっちゃんでしょう！ほんとはもうちょっとくる予定だったのが ことごとく風邪でダウンしてしまい、交代要員なしの 人数的にはぎりぎりになってしまって･･･ほぼ５時間立ちっぱなし！ 寒い中ほんとありがとう(^人^)感謝♪ |
|
||||||
さて今年のレースはこれで終了です。 来年の予定はまだ未定ですが、 多分今年と同じぐらいでしょうか。 耐久は最近もて北ばっかなのでボチボチ 違うとこにも出たいかなって思ってます。（つくば東とか茂原とか） 個人的にはスプリントを桶川だけじゃなく 京葉とか筑波東にも出ようかなって思ってます。 その辺は来年になってから考えようと思ってます。 |
