ここ数年参戦しているリンクス主催筑波2000での 耐久レース「ロードフェスティバル」 今年は5時間耐久です。 ただ今年はエントリー台数が極端に少なく 開催が危ぶまれましたがなんとか開催になったようです。 でも来年以降はやらないらしい。 耐久茶屋にお客さん取られちゃったのかな〜 さて、今年はなんとたけしたさんが仕事を辞めて 田舎(鹿児島)に帰ってしまうということで 送別レース的な意味合いがありました。 なので、参戦マシンのたけしたさんNSRも 腰下オーバーホールまでして万全?!な体制です。 レース1週間前に京葉スピードランドにて オーバーホール後のならしと足回りのセッティングを行いました。 車体についてはなんかシャンとしない感じです。 前後サスはごっそり僕のNSFから移植したんですが・・・ まぁとりあえずできるところまでは セッティングしてレースに臨みました。 |
レース当日、当初雨予報だったのが予報が変わり 青空までのぞかせるくらいのいい天気になりました。 朝やまざきさんのガレージで集合して ライダーのたけしたさん・さかまきさん・やまざきさん・僕と 今回ヘルパーでお手伝いしてくれるスーさんと よこやまさん&Jrで出発しました。 (現地でやぎさん、さかもっちゃん、いくっちが合流) さかまきさんはレース1週間前にご家族に不幸があり、 参加が危ぶまれましたが参戦してくれました。 精神的にはきつかったと思いますが、 僕らのことを考えての参戦だと思います。 ありがとうございました。 |
筑波サーキットに着くと今回はBパドックに車を止めました。 Bパドックって初めてでしたが 朝はコースを横切ってピットに行けたので近かったですね〜 で、タープ張ったりテーブルを置いたりして陣取った後、 バイクの整備開始です。 実は前日発覚したんですが、フロントホイールの回りが渋い。 持ち上げて回しても2〜3回転で止まっちゃう。 ベアリングを交換しても駄目で急遽フロントアクスルを NSFのと入れ替えたりしました。結局直りませんでしたが・・・ そのほかタイヤの脱脂・ガソリン給油・空気圧チェックなどを行います。 受付・車検も慣れたものですんなり終了 (ブレーキのスライドピンロックナットが無くて指摘されましたけど) |
で、次に練習走行なのですが、その前にライダーの 走る順番を決めることになりました。 さかまきさんを除くライダー全員が さかまきさんが第1ライダーと 思い込んでいたんですがさかまきさんが なんか渋ります(-_-) いろいろ話したんですが結局じゃんけんで決めることに。 で4人でじゃんけん。・・・・・ 一発でさかまきさんが負けて第1ライダーになりました。 あとの順番はたけしたさんが 考えてきてくれていたオーダー通りで すんなり決まりました♪ 練習走行では時間が少なくて1人3周程度 ・・・コース確認だけだなぁ〜 練習走行では速い!・・・って感じたNSR。 レースではどうなることやら。 |
スタートは先ほども書いたんですが、さかまきさん。 バイクを支えるのはたけしたさんです。 なんと今回は2番グリッド! チーム初じゃないですか? こんなに1コーナーに近いグリッド?! スタート前。なんかこの写真好きです。 2番グリッドです。 いよいよスタートです。 うーん、スタートダッシュはイマイチ(^_^; 最初でのジャンプアップならず・・・ っていうかOPENクラスも混じってるのでよくわからない。 |
タイムは最初のうちは20秒台しか出ず、 あれ?って感じでしたが最終的には17秒台を記録してました。 (今回のベストラップはさかまきさんの1'17.817でした) 今回からヘルメット変わったさかまきさん これどこ? さすがなんですが、せっかく金かけて オーバーホールした割にはイマイチ・・・ 35分走行後、第2ライダーの僕と交代。 走り出してみると最初は24秒とか25秒しか出ない(T_T) ただ去年よりは足回りがしっかりしていいるため、攻め込める! 去年、走り方がわからず凹んでしまったCXコーナーを攻略。 1個目の右はほぼノーブレーキングで 入れるのを発見。そうすることでタイムは22秒台へ! NEWツナギです! 1コーナーも今まではがっつりブレーキングしていたのを 軽く当てるぐらいにしてみたりとか頑張ってみましたが、 最終的には22秒台真中くらいだったようです。 |
無事35分経過した後、第3ライダーのたけしたさんに交代。 たけしたさんも最初は25秒台とかでしたが 最終的には22秒台真中くらいが出ていたようです。 さらに35分後にやまざきさんに交代。 やまざきさんも順調に走り1回目の走行のベストは 22秒台後半のタイム。 |
次は第1ライダーのさかまきさんの2回目の走行。 でもタイムが伸びない。平均20秒台、たまに19秒台に入る程度。 エンジン垂れてきたのかな〜なんて思いながら、次は僕の走行です。 1回目の走行と同じ感覚で走ってるのにタイムは24秒とか25秒?! 1回目に比べて明らかにバイクが走ってない。 1回目は最終コーナー全開で回るのがちょっと 怖いくらいだったのに2回目はバイクを 寝かさなくても回れてしまう。 水温は72℃くらい。垂れてるのかな〜と思いながら 必死に走るも23秒が出るくらい・・・ もうこうなると微妙にテンションも下がり 無事走りきることに気持ちが切り替わります。 |
やっとピットインのサインが出てライダー交代。 僕の出番は終了です♪ この瞬間、減量から開放されました。 ツナギを脱ぎ捨てクレープを買って食べました! さらには さかもっちゃんが作ってきてくれた パウンドケーキをほうばります♪ 去年は思ったように乗れず凹んでいたんですが、 今回は気持ちよく走れたので良い気分でした! |
たけしたさんの2回目走行は調子が 上がらなかったのか25秒くらいしか出ず・・・ 最後の走行はやまざきさん。 僕は今更ながら他の人の走行を 見てみようとCXのスタンドへ。 客観的に見てると僕らのNSRは 立ち上がりが明らかに遅い。 でもやまざきさん、果敢に攻めてます。 なんかすごい気迫を感じます。 ピットに戻ってタイムを聞いてみると22秒台中盤。 ストレートや立ち上がりが伸びてない状態で このタイムはすごいなぁって感じていました。 さかまきさんは別格として、他の3人は 同じくらいのタイムでよかったね、チャンチャン! で、終わるかと思いきや、ラスト15分くらいで、 突如やまざきさんがタイムアップ! 21秒台を出し始めました。 ちょうど引っ張ってもらえる人に絡んでいたみたいですが 最終的にベストは21秒38を記録。 今回やまざきさんと僕はお互い減量していて、 体重差は3kg程度なので単純に腕の差で 僕は負けてしまいました(-_-)うーん |
最終的なリザルトは SPクラスで8位(17台中)、 総合20位(44台中) 去年よりはいい結果でした! |
レース自体は3時前には終了して、のんびり撤収。 みんなで飯を食ってまったりしてから 引き上げました。 レース後はいつものごとく「まかや」で 打ち上げ(今回はたけしたさんの送別会も兼ねてますが) たけしたさんの送別レース。 無事完走できて良かったです。 来年以降たけしたさんに気楽に練習に 行こうとか誘えないのが寂しいですが レースの時は飛行機に乗って 駆けつけて欲しいです(本気で思ってます) リンクスの耐久が無くなるので来年はどうしよっかな〜 耐久茶屋かな? せっかくオーバーホールしたNSRで 出れる耐久にも出たいしね。 |